如圖1所示，若a1=a2=a3=a4,則表明兩對輪是平行的；若h1=h2=h3=h4,則表明兩對輪是同心的。同時滿足以上兩個條件，則兩軸的中心線就是一條延續(xù)曲線。如果測的值不等，需要對地腳進行調(diào)整，使之滿足以上兩個條件。　　2.2聯(lián)軸器找正狀態(tài)分析

　　聯(lián)軸器兩對輪若相對位置不滿足以上兩個條件，則有兩種狀態(tài)：兩對輪上張口、兩對輪下張口。其中兩對輪上張口又分為電機側(cè)對輪高、電機側(cè)對輪低兩種，兩對輪下張口又分為電機側(cè)對輪高、電機側(cè)對輪低兩種。兩對輪相對位置的狀態(tài)分類及對應(yīng)的狀態(tài)圖2。

　　2.3 舉例更多說明書等資料請來電咨詢索取
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　　某車間深冷水泵是為冷凍單元輸送深冷水的主要設(shè)備，其主要技術(shù)參數(shù)如表1


2002年1月23日，在對運行的泵進行狀態(tài)監(jiān)測時，發(fā)現(xiàn)所測數(shù)據(jù)明顯超出正常界定范圍，具體數(shù)值表2：　　檢查工藝投用情況，介質(zhì)的出口溫度、壓力、流量均正常，使用聽針檢測軸承運行情況，也正常無異音，表明軸承部件無損。停機檢查，現(xiàn)象如下：
　　聯(lián)軸器膜片斷裂一片。2.檢查設(shè)備對中情況，如圖3：更多說明書等資料請來電咨詢索取
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　　由圖3的狀態(tài)圖分析可知，對輪上下是上張口且電機側(cè)對輪高于泵側(cè)對輪，對輪左右也是上張口且電機側(cè)對輪低于泵側(cè)對輪。從測量值看嚴重超出石油化工設(shè)備維護檢修規(guī)程中聯(lián)軸器對中要求值。
　　檢修措施：
　　各地腳在上下方向的調(diào)整量計算：
　　電機前地腳墊片總的調(diào)整量：更多說明書等資料請來電咨詢索取
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　　式中 H1，H2——電機前地腳支點和后地腳支點的調(diào)整量，
　　s1，s3，a1，a3——分別為0°和180°方向測得軸向和徑向百分表數(shù)，mm；
　　s2，s4，a2，a4——分別為90°和270°方向測得軸向和徑向百分表數(shù)，mm；
　　D——聯(lián)軸器直徑，mm；
　　L1——電機前地腳支點到聯(lián)軸器的距離，mm；
　　L2——電機前地腳支點到電機后地腳支點的距離，mm；
　　綜上所求：電機前地腳應(yīng)加墊0.02mm，電機后地腳應(yīng)加墊0.35mm，電機前地腳應(yīng)向左移動0.32mm，電機后地腳應(yīng)向左移動0.65mm。更多說明書等資料請來電咨詢索取
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　　經(jīng)過以上方法的檢修調(diào)整，在更換了聯(lián)軸器膜片后，再次恢復(fù)設(shè)備的使用運行記錄如下：
　　從記錄的數(shù)值中明顯看出各監(jiān)測點的振動烈度已恢復(fù)到規(guī)定的正常值范圍以內(nèi)，說明引起設(shè)備振動偏大導(dǎo)致聯(lián)軸器膜片斷裂的主要原因是機泵的聯(lián)軸器兩對輪對中**且超出規(guī)定范圍而導(dǎo)致。其潛在原因是：設(shè)備基礎(chǔ)沉降而引發(fā)連接泵體的出入口管線的承載應(yīng)力發(fā)生變化，促使設(shè)備的運行狀態(tài)發(fā)生明顯的變化。
　　結(jié)論
　　總結(jié)的目的是為了在掌握機泵聯(lián)軸器對中原理和方法的基礎(chǔ)上，去指導(dǎo)維修、檢驗檢修質(zhì)量。若總結(jié)中有疏漏和不妥之處，希望能加以批評指正。



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